بلبرینگ کلاچ پژو 405 اصلی INA

معرفی و شناخت کیت کلاچ گیربکس پژو 405 والئو ایساکو VALEO-PHC

کیت کلاچ به معنای پک کامل دیسک و صفحه و بلبرینگ کلاج میباشد،در گیربکس عمل درگیر شدن با فلایول موتور، توسط مجموعه دیسک و صفحه انجام میشود،ذاتا این قطعه دارای یک صفحه کائوچویی است و بعد از کیلومتر کارکرد مشخصی تمام میشود،تعویض این قطعه نیاز به پایین اوردن گیربکس دارد،حتما این کار باید توسط متخصص و مکانیک ماهر انجام شود، جا انداختن بلبرینگ، نصب دقیق صفحه در جای خو همه از موارد مهم در تعویض میباشد،در سرویس دوره ای گیربکس و تعویض صفحه، لازم است که کیت کامل تعویض شود، این کار از لحاظ اقتصادی به صرفه میباشد، دستمزد تعویض صفحه کلاچ با کیت کلاچ یکسان است، در صورت عدم تعویض کامل بعد از مدت کوتاهی بلبرینگ و یا دیسک ایراد فنی خواهد داد چون ذاتا دارای محدودیت عمر کارکرد هستند و در نهایت دوباره باید هزینه و وقت برای بازکردن گیربکس بپردازید.

راهنمای تشخیص اتمام صفحه دیسک گیربکس پژو ۴۰۵-سمند والئو ایساکو پری دمپر آبی

از اولین علایم اتمام صفحه گیربکس ، ضعیف شدن گیربکس و کاهش کش ماشین در سربالای میباشد، جهت تشخیص اتمام دیسک و صفحه طبق روش زیر عمل کنید:

• در حالت روشن کلاچ را پایین نگاه دارید، گیربکس را در موقعیت دنده 2 یا 3 قرار دهید،در یک لحظه فوری کلاچ را رها کنید،اگر خودرو خاموش شد کلاچ سالم و هنوز عمر دارد و اگر خودرو روشن ماند و حرکت کرد صفحه تمام شده است.

مشخصات فنی کیت کلاچ پژو والئو 6 فنر پری دمپر KIT-CLUTCH VALEO-PHC

محصول کیت کلاچ صفحه بلبرینگ والئو ساخت کره و مناسب همه مدل های پژو 405،پارس الیکس، زانتیا 1800،سمند، سورن ، دنا پلاس میباشد.