کیت کلاچ پراید سکو

معرفی و شناخت کیت کلاچ گیربکس پراید کره سکو

کیت کلاچ به معنای پک کامل دیسک و صفحه و بلبرینگ کلاج میباشد،در گیربکس عمل درگیر شدن با فلایول موتور، توسط مجموعه دیسک و صفحه انجام میشود،ذاتا این قطعه دارای یک صفحه کائوچویی است و بعد از کیلومتر کارکرد مشخصی تمام میشود،تعویض این قطعه نیاز به پایین اوردن گیربکس دارد،حتما این کار باید توسط متخصص و مکانیک ماهر انجام شود، جا انداختن بلبرینگ، نصب دقیق صفحه در جای خو همه از موارد مهم در تعویض میباشد،در سرویس دوره ای گیربکس و تعویض صفحه، لازم است که کیت کامل تعویض شود، این کار از لحاظ اقتصادی به صرفه میباشد، دستمزد تعویض صفحه کلاچ با کیت کلاچ یکسان است، در صورت عدم تعویض کامل بعد از مدت کوتاهی بلبرینگ و یا دیسک ایراد فنی خواهد داد چون ذاتا دارای محدودیت عمر کارکرد هستند و در نهایت دوباره باید هزینه و وقت برای بازکردن گیربکس بپردازید.

راهنمای تشخیص اتمام صفحه دیسک گیربکس پراید کره SECO

از اولین علایم اتمام صفحه گیربکس ، ضعیف شدن گیربکس و کاهش کش ماشین در سربالای میباشد، جهت تشخیص اتمام دیسک و صفحه طبق روش زیر عمل کنید:

• در حالت روشن کلاچ را پایین نگاه دارید، گیربکس را در موقعیت دنده 2 یا 3 قرار دهید،در یک لحظه فوری کلاچ را رها کنید،اگر خودرو خاموش شد کلاچ سالم و هنوز عمر دارد و اگر خودرو روشن ماند و حرکت کرد صفحه تمام شده است.

مشخصات فنی کیت کلاچ کره SECO

محصول کیت کلاچ صفحه بلبرینگ سکو ساخت کره و مناسب همه مدل های پراید کاربراتور، انزکتور، یورو 4 میباشد.

تفاوت فروشگاه یدک کار با سایر فروشگاه ها :

ما با تکیه بر واردات و فروش عمده،محصولات را به دست مشتریان میرسانیم،در فروشگاه یدک کار شما محصولات را بدون واسطه و مستقیم از واردکننده یا عمده فروش خرید میکنید،در عمل این حذف واسطه ها باعث کاهش حداقل 30 درصد قیمت نهایی کالا میشود،لازم به ذکر است ما همواره محصولات اصلی و تقلبی مشابه را از طریق بلاگ یدک کار به مشتریان اطلاع رسانی میکنیم تا فروشگاه های نا معتبر و سود جو با قیمت های کاذب و کمی پایین تر از قیمت یدک کار نتوانند حقوق شما در خریداری محصولات اورجینال را ضایع نمایند.