‎−4%

کیت کلاچ پژو 206 دایکن ژاپن ایساکو EXEDY

کیت کلاچ پژو 206 دایکن ژاپن ایساکو EXEDY

کد کالا : 0670302122

تهران

فوری ( اکسپرس)

ارسال رایگان

بالای 2 میلیون (پستی)

بررسی سازگاری

کیت دیسک صفحه کلاچ بلبرینگ پژو 206 207 پارس موتور TU5

4 فنر دوبل

پری دمپر

مناسب پژو 206 تیپ 5 تا سال 1392، 207 دنده دستی تا سال 1391

توجه داشته باشید از سال 1392 به بعد بیشتر گیربکس های موتور TU5 از نوع رانایی میباشد و تعداد کمی از نوع تیپ 5 قدیم هستند.

وضعیت قیمت:

به روز است

4% تخفیف 12,480,000 تومان 13,000,000 تومان

بدون مالیات

12,480,000 تومان

~~13,000,000 تومان~~ -4%

بررسی سازگاری

اگر در فروشگاه های دیگر قیمت پایین تری مشاهده کردید لطفا اینجا ثبت کنید

سپاس! درخواست کاهش قیمت ثبت شد

شما یک درخواست دارید لطفا تا اعلام نتیجه صبور باشید

درخواست شما قبول شد! قیمت پیشنهادی شما قبول شد و میتوانید خرید کنید

متاسفانه درخواست شما رد شد!

ما درخواست شما را بررسی کردیم، قیمت پیشنهادی برای شما :

Sorry! Your bid limit has been reached. Please wait until your other bids are either accepted or declined.

ایمیل ضروری

ضروری

باید از صفر بیشتر باشد

پیام کوتاه است

وضعیت قیمت:

به روز است

4% تخفیف 12,480,000 تومان 13,000,000 تومان

بدون مالیات

12,480,000 تومان

~~13,000,000 تومان~~ -4%

خودروی من

بررسی

توضیحات
جزئیات محصول

معرفی و شناخت کیت کلاچ گیربکس 206-207-پارس EXEDY JAPAN

کیت کلاچ به معنای پک کامل دیسک و صفحه و بلبرینگ کلاج میباشد،در گیربکس عمل درگیر شدن با فلایول موتور، توسط مجموعه دیسک و صفحه انجام میشود،ذاتا این قطعه دارای یک صفحه کائوچویی است و بعد از کیلومتر کارکرد مشخصی تمام میشود،تعویض این قطعه نیاز به پایین اوردن گیربکس دارد،حتما این کار باید توسط متخصص و مکانیک ماهر انجام شود، جا انداختن بلبرینگ، نصب دقیق صفحه در جای خو همه از موارد مهم در تعویض میباشد،در سرویس دوره ای گیربکس و تعویض صفحه، لازم است که کیت کامل تعویض شود، این کار از لحاظ اقتصادی به صرفه میباشد، دستمزد تعویض صفحه کلاچ با کیت کلاچ یکسان است، در صورت عدم تعویض کامل بعد از مدت کوتاهی بلبرینگ و یا دیسک ایراد فنی خواهد داد چون ذاتا دارای محدودیت عمر کارکرد هستند و در نهایت دوباره باید هزینه و وقت برای بازکردن گیربکس بپردازید.

راهنمای تشخیص اتمام صفحه دیسک گیربکس 206 دایکن ژاپن

از اولین علایم اتمام صفحه گیربکس ، ضعیف شدن گیربکس و کاهش کش ماشین در سربالای میباشد، جهت تشخیص اتمام دیسک و صفحه طبق روش زیر عمل کنید:

در حالت روشن کلاچ را پایین نگاه دارید، گیربکس را در موقعیت دنده 2 یا 3 قرار دهید،در یک لحظه فوری کلاچ را رها کنید،اگر خودرو خاموش شد کلاچ سالم و هنوز عمر دارد و اگر خودرو روشن ماند و حرکت کرد صفحه تمام شده است.

مشخصات فنی کیت کلاچ پژو 206 تیپ 5 برند دایکن ایبل ایساکو اصلی ژاپن EXEDY OSAKA

محصول کیت کلاچ صفحه بلبرینگ ژاپن برند دایکن با تاییده ایساکو و مناسب همه مدل های TU5 در پژو 206-207-پارس تا مدل های BE4 ، MA5 میباشد.

ساخت کشور: ژاپن Japan
دسته بندی: دیسک و صفحه

احتمالا با این موارد هم علاقمند باشید

‎−11%

واشر سرسیلندر

واشر سر سیلندر 206 تیپ 5 اصلی

پژو PEUGEOT

98045482-80

1,888,580 تومان 2,122,000 تومان

واشر سر سیلندر استاندارد پژو 206 تیپ 5 TU5 اصلی فرانسه

ناموجود

دیسک و صفحه

کیت کلاچ پژو 206 تیپ 5 VALEO-PHC

valeo phc│والئو پی اچ سی

PGK-004N

7,581,000 تومان

کیت دیسک صفحه کلاچ بلبرینگ پژو 206 موتور TU5 والئو PHC کره 4 فنر دوبل پری دمپر مناسب پژو 206 تیپ 5 تا سال 1392، 207 دنده دستی تا سال 1391 توجه داشته باشید از سال 1392 به بعد بیشتر گیربکس های موتور TU5 از نوع رانایی میباشد و تعداد کمی از نوع تیپ 5 قدیم هستند.

اطلاعات بیشتر