اسپری پنچرگیری و باد لاستیک VESLEE VSL-45 حجم 450 میلی‌لیتر

اسپری VESLEE Tire Sealer & Inflator VSL-45 یک اسپری پنچرگیری و بادکننده اضطراری لاستیک است که برای مواقعی طراحی شده که لاستیک خودرو دچار پنچری شده و امکان تعویض یا تعمیر فوری آن وجود ندارد.

این محصول با تزریق هم‌زمان ماده آب‌بندی و گاز فشرده، سوراخ‌های کوچک ایجادشده در لاستیک را به‌صورت موقت آب‌بندی کرده و فشار لاستیک را نیز تا حدی افزایش می‌دهد؛ بنابراین می‌تواند به راننده کمک کند تا در شرایط اضطراری بدون باز کردن چرخ و بدون استفاده از ابزارهای اضافی، خود را به نزدیک‌ترین مرکز خدمات لاستیک برساند. سازنده برای VSL-45 قابلیت آب‌بندی سوراخ حدود ۳/۱۶ اینچ، معادل تقریباً ۴٫۷۶ میلی‌متر را اعلام کرده است.

این محصول با حجم ۴۵۰ میلی‌لیتر عرضه می‌شود و طبق اطلاعات سازنده در گوانگ‌دونگ چین تولید شده است. همچنین برای آن ۳ سال عمر نگهداری و گواهی سیستم مدیریت کیفیت ISO 9001 اعلام شده است.

نکته بسیار مهم: VESLEE VSL-45 یک راهکار اضطراری و موقت است و جایگزین تعمیر اصولی یا تعویض لاستیک آسیب‌دیده نیست. پس از استفاده، در اولین فرصت لاستیک باید توسط متخصص بررسی و تعمیر یا در صورت نیاز تعویض شود. 

نحوه استفاده مرحله‌به‌مرحله

مرحله ۱ – خودرو را در محل امن متوقف کنید

اگر متوجه پنچری شدید، خودرو را در محلی امن و دور از ترافیک متوقف کنید و چراغ خطر را روشن کنید.

مرحله ۲ – محل پنچری را بررسی کنید

اگر جسمی مانند میخ یا پیچ باعث پنچری شده و به‌راحتی قابل خارج کردن است، آن را خارج کنید. اگر خارج کردن جسم باعث ایجاد خطر یا آسیب بیشتر می‌شود، دست‌کاری نکنید.

مرحله ۳ – اسپری را به‌خوبی تکان دهید

قبل از استفاده، قوطی VESLEE VSL-45 را به‌خوبی تکان دهید تا محتویات داخل آن یکنواخت شود. دستورالعمل‌های کاربردی منتشرشده برای این مدل نیز تکان دادن قوطی را توصیه می‌کنند.

مرحله ۴ – اتصال شیلنگ

درپوش والو لاستیک را باز کنید و شیلنگ متصل به قوطی را به والو لاستیک متصل کنید.

مرحله ۵ – تزریق محصول

دکمه اسپری را فشار دهید تا ماده آب‌بندی و گاز وارد لاستیک شوند. سازنده تأکید می‌کند که این محصول برای استفاده سریع و بدون ابزار اضافی طراحی شده است.

مرحله ۶ – کنترل فشار لاستیک

پس از تزریق، فشار لاستیک را بررسی کنید. اگر فشار کافی نیست، نباید با سرعت بالا حرکت کنید؛ در صورت امکان فشار را با فشارسنج و کمپرسور به مقدار توصیه‌شده خودرو برسانید.

مرحله ۷ – حرکت با احتیاط

پس از استفاده، فقط برای رسیدن به تعمیرگاه یا مرکز خدمات لاستیک حرکت کنید و از رانندگی سریع یا ادامه مسیر طولانی خودداری کنید.

مرحله ۸ – تعمیر اصولی

در اولین فرصت لاستیک باید توسط متخصص بررسی شود. VSL-45 برای تعمیر موقت و اضطراری طراحی شده و نباید به‌عنوان تعمیر دائمی در نظر گرفته شود.

مناسب چه خودروهایی است؟

• ???? خودروهای سواری
• ???? خودروهای SUV و کراس‌اوور
• ????️ موتورسیکلت
• ???? برخی دوچرخه‌های دارای لاستیک مناسب
• خودروهای شهری
• خودروهای مسافرتی و خانوادگی

پژو، سمند، دنا، رانا، تارا، شاهین، کوییک، ساینا، پراید، ال۹۰، ساندرو، انواع خودروهای چینی، کراس‌اوورها و خودروهای وارداتی

عمر محصول و تاریخ انقضا

طبق مشخصات سازنده، عمر نگهداری VESLEE VSL-45 حدود ۳ سال است.

توجه داشته باشید این عدد مربوط به عمر نگهداری محصول داخل قوطی است و به معنی این نیست که لاستیک پس از پنچرگیری با این محصول می‌تواند برای سه سال بدون تعمیر استفاده شود.

۳ سال = Shelf Life محصول

و نه عمر تعمیر لاستیک.

نکات ایمنی مهم

• فقط برای شرایط اضطراری استفاده شود.
• محصول را در معرض حرارت شدید و شعله مستقیم قرار ندهید.
• قوطی را سوراخ یا آتش نزنید، حتی اگر خالی به نظر برسد.
• از نگهداری طولانی‌مدت در محیط بسیار گرم خودرو خودداری کنید.
• دور از دسترس کودکان نگهداری شود.
• پس از استفاده، لاستیک را در اولین فرصت به تعمیرکار نشان دهید.
• برای لاستیک‌هایی که پارگی شدید، آسیب جداره، ترک‌خوردگی یا آسیب ساختاری دارند، روی اسپری به‌عنوان راهکار ایمن حساب نکنید.
• پس از استفاده از سیلانت، فشار باد لاستیک را کنترل کنید.
• از ادامه رانندگی با سرعت بالا پس از پنچرگیری اضطراری خودداری کنید.