کیت کلاچ پژو 206 تیپ 5 لوک ایساکو

معرفی و شناخت کیت کلاچ گیربکس 206-207-پارس LUK CLUTCH KIT 

کیت کلاچ به معنای پک کامل دیسک و صفحه و بلبرینگ کلاج است. در گیربکس عمل درگیر شدن با فلایویل موتور، توسط مجموعه دیسک و صفحه انجام میشود. این قطعه داتا دارای یک صفحه کائوچویی است و بعد از کیلومتر کارکرد مشخصی تمام میشود. تعویض این قطعه نیاز به پایین اوردن گیربکس دارد که حتما این کار باید توسط متخصص و مکانیک ماهر انجام شود. جا انداختن بلبرینگ و نصب دقیق صفحه در جای خو همه از موارد مهم در تعویض هستند. در سرویس دوره ای گیربکس و تعویض صفحه، لازم است که کیت کامل تعویض شود و این کار از لحاظ اقتصادی به صرفه میباشد چراکه دستمزد تعویض صفحه کلاچ با کیت کلاچ یکسان است. در صورت عدم تعویض کامل بعد از مدت کوتاهی بلبرینگ و یا دیسک ایراد فنی پیدا خواهد کرد چون ذاتا دارای محدودیت عمر کارکرد هستند و در نهایت دوباره باید هزینه و وقت برای بازکردن گیربکس بپردازید.

راهنمای تشخیص اتمام صفحه دیسک گیربکس 206 لوک آلمان

از اولین علایم اتمام صفحه گیربکس، ضعیف شدن گیربکس و کاهش کش ماشین در سربالایی است. جهت تشخیص اتمام دیسک و صفحه طبق روش زیر عمل کنید:

در حالت روشن کلاچ را پایین نگاه داشته و گیربکس را در موقعیت دنده 2 یا 3 قرار دهید، سپس در یک لحظه، فوری کلاچ را رها کنید؛ اگر خودرو خاموش شد، کلاچ سالم و هنوز عمر دارد و اگر خودرو روشن ماند و حرکت کرد، صفحه تمام شده است.

مشخصات فنی کیت کلاچ لوک آلمان با لیبل ایساکو  KIT-CLUTCH LUK GERMANY

محصول کیت کلاچ صفحه بلبرینگ لوک ساخت آلمان و مناسب همه مدل های TU5 در پژو 206، 207، پارس، 405 و رانا است.