قیمت ایده ال
کمترین سود،بدون واسطه
گارانتی
محصولات با گارانتی اصالت
ارسال به سراسر کشور
پردازش سریع سفارشات
خرید بالای 400 هزار تومان
کیت دیسک صفحه کلاچ بلبرینگ پژو 206...
خرید بالای 400 هزار تومان
میل رابط انتخاب دنده کوتاه پژو 206...
خرید بالای 400 هزار تومان
کیت دیسک صفحه کلاچ بلبرینگ پژو 206...
خرید بالای 400 هزار تومان
میل رابط انتخاب دنده کوتاه پژو 206...
مناسب برای خودروهای 405 ، سمند و پارس موتور XU7
کمترین سود،بدون واسطه
محصولات با گارانتی اصالت
پردازش سریع سفارشات
گزارش قیمت
احتمالا با این موارد هم علاقمند باشید
انتخاب لنت ترمز مناسب از مهمترین موضوعات در تامین قطعات خودرو است. اهمیت این موضوع فقط در صدا داشتن لنت یا سوت کشیدن و یا داغ شدن آن نیست! بلکه مهمترین وظیفه لنت ترمز، عکس العمل سریع در کمترین زمان و قفل نشدن آن است. این مسئله آنقدر مهم است که تولید کننده های معتبر جهانی همواره بر سر آن در حال رقابت بوده و همیشه سعی در کشف فرمولی جدیدتر برای رسیدن به این مهم هستند لذا فرمول تولید لنت های اورجینال با کیفیت بالا همواره به صورت یک راز برای تولید کننده آن است.
متاسفانه فروش لنت های نا مرغوب و بی نام و نشان در چند سال اخیر در ایران بسیار رواج پیدا کرده و همگی با 3 مقوله که در توضیحات بالا ذکر شد، تبلیغات می نمایند:
سوت نمیکشه ، داغ نمیکنه ، دیر تموم میشه !
اما اینها کافی نیستند ! زیرا با ساده ترین و پیش پا افتادهترین فرمول ها نیز میتوان به تولید لنت با این سه ویژگی دست یافت!
مهم ترین ویژگی لنت ترمز، سازگار بودن آن با سیستم ABS و مهمتر از آن کوتاه ترین خط ترمز و از ویژگی های دیگر، حفاطت دیسک چرخ و جلوگیری از خوردگی دیسک است.
لنت ترمز های اصلی یا به عبارتی دارای استاندارد OE جهانی باید حتما فاقد ماده سرطان زای ASBET باشند. کارخانه های بی نام نشان از این ماده در تولید لنت استفاده میکنن چراکه باعث نرمی لنت و گیرایی لنت میشود در حالیکه شرکت های OE از طریق فرمول های خاص و هزینه بر به این ویژگی میرسند و این باعث تفاوت قیمت لنت اصلی با لنت تقلبی میشود.
دیگر ویژگی لنت، تولید آن روی شاسی خام است. شرکت های متقلب شاسی های مستعمل لنت ترمز را از بازار جمع آوری میکنند و مواد نو را با چسب صنعتی روی آن پرس میکنند اما فرایند تولید لنت اصلی کاملا متفاوت است؛ به اینصورت که ابتدا شاسی مختص لنت تولید و مواد اصلی بصورت لایه لایه به شاسی تزریق میشود و پس از اتمام این فرایند لنت ترمز در خال کوره های حرارت بالا متراکم میشوند. این عمل باعث یکدست شدن مواد لنت ترمز با شاسی میشود و این ویژگی مانع ترک لنت یا کنده شدن آن در ترمز های قوی و داغ شدن دیسک میشود. در لنت های تقلبی براحتی در شرایط پیک، لنت ترک برداشته و حتی از شاسی کنده میشود.
لنت ترمز ها بسته به مواد تشکیل دهنده به دو دسته تقسیم میشوند
1- لنت ترمز های پایه فلزی
در لنت ترمز های پایه فلزی همراه مواد لنت، جهت انسجام و تبادل حرارت دیسک و افزایش گیرایی از فلزاتی مانند مس و برنز استفاده میکنند. در واقع شما اگر به رویه لنت نگاه کنید، ذرات این فلزات را در داخل آن میبینید.
2-لنت ترمز پایه سرامیکی
در لنت های سرامیکی از مواد مصنوعی خاصی استفاده میکنند که این مواد نزدیک به سرامیک و دارای قیمت بالای هستند. لنت ترمز های سرامیکی به مراتب گیرا تر هستند و تحمل حرارتی بالاتری دارند.
احتمالا با این موارد هم علاقمند باشید
سبد بالای 1 میلیون تومان
سبد بالای 1 میلیون تومان
سبد بالای 1 میلیون تومان
سبد بالای 1 میلیون تومان
سبد بالای 1 میلیون تومان
سبد بالای 1 میلیون تومان
محصولات با گارانتی اصالت
کمترین سود،بدون واسطه
پردازش سریع سفارشات