شیلنگ پایین خاری رادیاتور 405 ایساکو

شیلنگ پایین رادیاتور قدیم ( خاری ) ASIX

سیستم خنک کننده موتور شامل چند بخش می باشد که مهمترین آنها رادیاتور است رادیاتور وظیقه به وسیله چرخش آب داخل پره های ریز آن گرمای موتور را کاهش می دهند برای ورود و خروج این آب ها از شیلنگ های مخصوص استفاده می شود.

شیلنگ رادیاتور از یک سو به موتور و از سوی دیگر به رادیاتور خودرو متصل است. شیلنگ رادیاتور را می‌توان واسطه‌ای یا مجرایی لوله مانند نامید که آب یا مایع خنک‌کننده را که از موتور خودرو خارج می‌شود، به سمت رادیاتور هدایت می‌کند. با بالا رفتن دمای مایع خنک‌کننده، گرما و فشار افزایش می‌یابد. این قطعه از لاستیک ساخته می‌شود و باید در برابر گرما و فشار، مقاومت بالایی داشته باشد. از نکات مهم در مورد این قطعه، عدم پارگی و ترکیدگی در اثر فشار و گرما است. لازم است بعد از تعویض این قطعه، میزان مایع خنک‌کننده در سیستم خنک‌کننده را بررسی و در صورت نیاز، اضافه کنید. استفاده از مایع رادیاتور (ضدیخ و ضدجوش) استاندارد در کارایی و دوام قطعه اهمیت زیادی دارد.

علائم خرابی شیلنگ بالای رادیاتور جدید ( کلیپس دار) ASIX

•         پارگی و فرسودگی در شلنگ.
•         کم کردن آب رادیاتور.
•         عملکرد ناقص سیستم خنک کنندگی.

علل خرابی:

•         عدم استفاده از مایع رادیاتور (ضدیخ و ضدجوش) استاندارد .

به خاطر ارتباط این شیلنگ ها با دستگاه های بسیار مهم خودرو حتما می بایست این شیلنگ ها از کیفیت بالایی بر خوردار باشد زیر اگر کوچکترین نشتی و پوسیدگی در این شیلنگ ها وجود داشته باشد باعث خرابی دستگاه های مرتبط می شود.

مشخصات فنی شیلنگ بالای رادیاتور ( خاری ) ASIX

این محصول از مواد با کیفیت و مورد تایید ساپکو و ایساکو تولید و دارای کیفیت مطلوب و مقاوم در برابر حرارت و تغییر دما است. این محصول از سری جدید یا خار قفل شونده است، بدین معنی که محل اتصال به رادیاتور از نوع قفل و بست است. این شلنگ به نام شیلنگ رادیاتور به سه راهی شهرت دارد و مناسب خودروهای پژو 405 و سمند، پارس XU7 با رادیاتور طرح کلیپسدار  است.