قیف گیربکس 405 دنا قطعه

قیف گیربکس( بوش هدایت کننده بلبرینگ کلاچ ) پژو -206-207-405 گیرکبس BE

مرجع M-363

142,600 تومان

بدون مالیات

گزارش قیمت

قیمت بهتری سراغ دارید؟

سپاس! درخواست کاهش قیمت ثبت شد

شما یک درخواست دارید لطفا تا اعلام نتیجه صبور باشید

درخواست شما قبول شد! قیمت پیشنهادی شما قبول شد و میتوانید خرید کنید

متاسفانه درخواست شما رد شد!

ما درخواست شما را بررسی کردیم، قیمت پیشنهادی برای شما :

Sorry! Your bid limit has been reached. Please wait until your other bids are either accepted or declined.

ایمیل ضروری

ضروری

باید از صفر بیشتر باشد

پیام کوتاه است

بررسی سازگاری

قیمت ایده ال

کمترین سود،بدون واسطه

گارانتی

محصولات با گارانتی اصالت

ارسال به سراسر کشور

پردازش سریع سفارشات

انبار تهران موجود

شعب

انتخاب مبدا کالا

توضیحات
جزئیات محصول

قیف کاسه نمد گیربکس 405-رانا-پارس تیوفایو دناقطعه

قیف گیربکس یا بوش هدایت کننده بلبرینگ کلاچ یکی از قطعات مهم در سرویس گیربکس میباشد، در زمان تعویض دیسک و صفحه اگر به سلامت و تعویض این قطعه توجه نشود ممکن است کل هزینه خرید کیت کلاچ و سرویس از جیب شما هدر رود! خرابی قیف گیربکس پژو 206 باعث نشت روغن گیربکس به گلدانی دیسک و صفحه و خرابی و سوختن صفحه کلاچ میشود. این محصول در بسته بندی دنا قطعه میباشد

قیف گیربکس 405 به 206 و رانا میخورد؟

ار سال 1393 به بعد ایرانخودرو تغییراتی را در گیربکس MA5 فرانسوی ایجاد کرد با نام گیربکس رانایی یا ایرانیزه عرضه کرد گیربکس شبیه 405 و 206، بعضی قطعات 405 و بعضی 206! به این سری گیربکس ها BE گفته میشود. گیربکس BE1 رانایی با دوشاخه کلاچ اهرمی(پدالی) عرضه شد بعدها بدلیل ایرادات فراوان لرزش پدال اصلاح شد با ابدیت BE4 گیربکس با دوشاخه کلاچ محوری شبیه تیپ 5 قدیم که مدل های 1399 به بعد دیده میشود. این دو مدل گیربکس با وجود تفاوت در نوع دیسک و صفحه هر دو در قیف گیربکس مدل 405 استفاده شده است. پس میتوان گفت قیف گیربکس 405 با موتور XU7، سمند، دنا، سورن با موتور ملی EF7 و پژو 206-207، پارس موتور TU5 از سال 1393 به بعد یکسان میباشد

ساخت کشور: ایران Iran
بسته بندی: جعبه تکی
دسته بندی: کاسه نمد

احتمالا با این موارد هم علاقمند باشید