فنر سوپاپ دنا توربو ایساکو

فنر سوپاپ دنا توربو ایساکو 1210504101

فنر سوپاپ بین سرسیلندر و نشیمنگاه فنر در انتهای میل سوپاپ قرار دارد. عملکرد فنر سوپاپ این است که اطمینان حاصل شود که سوپاپ می تواند محکم با صندلی سوپاپ یا حلقه نشیمنگاه سوپاپ در هنگام بسته شدن سوپاپ، غلبه کند و بر نیروی اینرسی ایجاد شده توسط مکانیزم سوپاپ هنگام باز شدن سوپاپ غلبه کند، به طوری که گیربکس قطعات همیشه توسط بادامک کنترل می شوند و از یکدیگر جدا نمی شوند.

فنرهای شیر اغلب از سیم فولادی آلیاژی با کیفیت بالا ساخته می شوند و برای بهبود استحکام خستگی خود تحت عملیات حرارتی قرار می گیرند. برای جلوگیری از خوردگی فنر، سطح فنر باید گالوانیزه و فسفاته شود. دو سر فنر باید صاف و عمود بر محور فنر زمین شود تا از کج شدن فنر در حین کار جلوگیری شود.

فنرهای سوپاپ عمدتاً فنرهای مارپیچی استوانه ای هستند. هنگامی که فرکانس کاری فنر سوپاپ برابر یا مضربی از فرکانس طبیعی آن باشد، فنر سوپاپ طنین انداز می شود و احتمال شکستگی افزایش می یابد. برای جلوگیری از تشدید می توان از فنرهای گام متغیر استفاده کرد و در حال حاضر اکثر موتورها از فنرهای دوتایی متحدالمرکز استفاده می کنند. جهت چرخش فنرهای داخلی و خارجی مخالف است و سفتی فنر بیرونی بیشتر از فنر داخلی است. فنرهای دوبل نه تنها از رزونانس جلوگیری می کنند، بلکه طول فنر را نیز کوتاه می کنند. علاوه بر این، هنگامی که یک فنر می شکند، فنر دیگر می تواند به کار خود ادامه دهد و از افتادن سوپاپ به داخل سیلندر جلوگیری کند.